Un guide complet des prix Rolex Daytona

La Rolex Daytona – la Rolex Cosmograph Daytona pour être exact – est l’une des montres les plus populaires non seulement de la marque mais de toute l’industrie horlogère. Ce n’est pas surprenant compte tenu de l’héritage de la marque Rolex et des nombreux avantages et roulements luxueux de cette fausse montre. Étant donné qu’il s’agit également de l’un des modèles phares de la marque, il n’est pas étonnant de voir le prix de la Rolex Daytona monter en flèche au fil des ans. À ce jour, nous ne pouvons que constater sa tendance à la hausse sans aucun signe de retenue.
Mais qu’est-ce qui détermine le prix de la Rolex Daytona ? Pour comprendre la valeur de cette montre, il faut creuser plus profondément ses racines et comprendre ses débuts car, après tout, la Cosmograph Daytona n’est pas n’importe quelle autre montre. C’est un héritage qui vit autour de votre poignet.
L’évolution de la Rolex Daytona
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les chronographes ne sont pas exactement populaires, surtout dans le passé, du moins selon l’histoire de Rolex. La marque produisait des chronographes, mais ils n’étaient guère plus que l’ombre des montres à trois aiguilles qui étaient autrefois à la mode. Rolex a commencé à introduire des chronographes alimentés par des calibres tiers. Ces répliques de montres n’utilisaient pas encore le populaire boîtier Oyster avant la Seconde Guerre mondiale. Finalement, Rolex a pris l’initiative d’introduire le chronographe dans son boîtier Oyster désormais emblématique. Cependant, malgré les nombreuses fonctionnalités offertes par le chronographe, surtout à l’époque, il n’est toujours pas devenu un succès.
Chronographe modèle 6234 « Pre-Daytona »
La Rolex Réf. Le chronographe 6234 « Pre-Daytona » est disponible dans un boîtier de 36 mm en acier ou en or jaune avec un cadran argenté ou noir. Il a une échelle télémétrique et tachymétrique. Sur le cadran, vous retrouverez des index poignard appliqués, ainsi que des aiguilles en forme de feuille. Cependant, cette montre n’a pas l’étanchéité maximale de l’Oyster, car elle possède des poussoirs de pompe non filetés ou non vissés. Cette montre est alimentée par le mouvement à remontage manuel Valjoux 72A, que Rolex a utilisé jusqu’en 1988.
En revanche, la Rolex Réf. Le chronographe 6238 « Pre-Daytona » est disponible dans un boîtier en acier, un boîtier en or 14 carats ou un boîtier en or 18 carats. Tout comme son prédécesseur, il se présente dans un boîtier de 36 mm avec un cadran argenté ou noir. D’autres itérations, cependant, comportent un cadran gris foncé à la place ou, dans la plupart des cas, un cadran multi-échelles bleu et rouge. Grâce au mouvement Valjoux 72, il se distingue de la Réf. 6234. L’une des caractéristiques qui distinguent ces deux montres est l’aiguille bâton de la Réf. 6238, ainsi que ses index appliqués et ses tracés horaires lumineux.
C’est sur la plage de Daytona, en Floride, que s’est déroulée la première course automobile en 1902. Au fur et à mesure que la course progressait, elle est devenue un terrain fertile pour les records du monde de vitesse. L’un de ses coureurs les plus titrés était Sir Malcolm Campbell d’Angleterre. Le coureur était un fervent fan de Rolex et portait une réplique de montre Rolex vers et depuis la piste dans les années 1930. En 1931, lorsqu’il établit le record du monde de vitesse terrestre à Daytona, sa montre Rolex l’accompagne. Il a exprimé sa joie pour la fonctionnalité et la durabilité de sa montre Oyster en remerciant personnellement Rolex dans une lettre.